Antifriz G12 100% SHELL PREMIUM LongLife

Antifriz G12 100% SHELL PREMIUM LongLife

Visokokvalitetni antifriz sa produženim vekom trajanja na bazi monoetilen glikola (MEG).

Zasnovana na tehnologiji alifatskih aditiva bez silikata (OAT), pruža dugoročnu zaštitu od korozije za sve metale motora, uključujući aluminijum i legure gvožđa. Bez nitrita, fosfata, amina (bez NAP), borata i silikata.

Pogodno za sve vrste radijatora od livenog gvožđa, aluminijuma, legura bakra ili njihovih kombinacija. Posebno se preporučuje za savremene motore gde je zaštita aluminijuma od visoke temperature posebno važna.

Efikasno štiti rashladni sistem, sprečava pregrevanje, smrzavanje, koroziju i stvaranje naslaga u rashladnom sistemu. Sigurno za gumu i zaptivke. Dokazana kompatibilnost sa elastomerima i plastikom.

Odobrili:

MAN 324 tip SNF, VV TL 774 D-F, DAF 74002, MB 325.3, DEUTZ DKC CB-14.

Zadovoljava OEM zahteve:

ADE, AGCO -Fendt (u motorima MVM i Deutz), AGCO -Valtra, Aston Martin, BAIC Group -Foton K -FPT 2313005-2013, CNH Industrial -MAT3624, Caterpillar Moroten -GCM34, Caterpillar -MAK, Caterpillar -MVM 0199-99-2091/12, klasa, Cummins IS serija u N14 (motori u kamionima Leiland i DAF), Cummins CES 14603, Cummins CES 14439, Daimler -MB 325.3, Daimler -MB 326.3, Daimler -Detroit DFS93K217 (Detroit Dizel -motori serije 50 i 60) bez nitrita, Deutz DKC CB -14, DRB -HICOM -Proton, Frendt, Fiat & Lancia -9.55523, Ford VSS -M97B44 -D, GM -Chevrolet, GM -Opel GMV 3420, GM – Saab B 040 1065, GM –Saturn, Great Vall Motor Co Ltd. -Veliki zid, Hitachi, Innio -Jenbacher TA1000-0200, Innio -Vaukesha, Isuzu, Irisbus -Karosa (motor Renault), John Deere JDM H5, Kobelco, Komatsu 07.892 (2009), Liebherr MD1-36-130, Mahle Behr, Mazda MEZ MN 121 D (model 121ZK), Mitsubishi teška industrija (MHI), Paccar -DAF 74002, Paccar -Leiland Kamioni DV03245403 (kamioni DAF F54 i F55) , PSA Opel GM GMV 3420, PSA Vaukhall GMV 3420, Renault-Nissan-Renault RNUR 41-01-001/ S Tip D, Rolls Roice Pover Sistems AG -MTU MTL 5048, Rolls Roice Pover Sistems AG -Bergenski motori 2.13.01 ( Dizel i gasni motori), Suzuki -Santana Motors, Tata Motors -Jaguar CMR 8229, Tata Motors -Jaguar STJLR 651.5003, Tata Motors -Land Rover, Tata Motors -Land Rover STJLR 651.5003, Tedom, Thermo King, Van Hool, Vestas Vind Sistem A/S, Volvo AB -Mack 014 GS 17009, Volvo AB –Penta (od 05.2010), Volvo AB –Renault Kamioni 41-01-001/-S Tip D, Volvo AB -Volvo konstrukcija (po 10.2005), Volvo AB -Volvo kamioni (po 10.2005), VV Audi TL 774D-F, VV MAN 324 SNF, VV MAN Energi Solutions; CV MAN 175D, VV -MAN B&V AG D36 5600, VV -MAN B&V A/ S, VV sedište/ Škoda/ VV TL 774D -F, VV -Semt Pielstick, VV ​​-Skoda 61-0-0257, Vartsila -SACM Diesel DLP799861 (motori: SACM UD 30,33,45), Vartsila 32-9011 (motori: 200, 220SG, SACM UD 30,33,45), Ianmar

Zadovoljava sledeće industrijske standarde: ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580, NFR 15-601, FV V Heft R443, JIS K2234, KS M 2142, BT-PS-606A, DCSEA 615/C, E /L 1415b, NATOS-759, Onom V512123, SAE J1034

Može se mešati sa drugim antifrizima na bazi monoetilen glikola (MEG). Dugoročno, radi održavanja najveće zaštite od korozije, preporučuje se zamena tečnosti homogenom.

Preporučena zamena nakon cca. 100.000 km/5 godina upotrebe (putnički automobili) i pribl. 300.000 km/6 godina rada (kamioni) ili prema proizvođaču vozila.

Uputstvo za upotrebu:

Koncentrisani proizvod – zahteva razblaživanje.

Napomena: Tečnost pruža zaštitu od korozije u svim navedenim odnosima razblaženja – dalje razblaživanje može smanjiti ovu zaštitu.

Tabela razblaživanja: